【赔案回顾】
    A渔船为木质船，船舶价值11万元，互保金额6.6万元，互保期限2013年3月20日至2014年3月19日，互保类型为全损险。
    2013年6月3日晚6点多，会员林某向××办事处电话报案:称A渔船在伏季休渔期间停泊在某渔港内，因不明原因进水，发生渔船自沉事故。次日早上，××办事处经办人员在获知会员林某已将事故船打捞出水后，未赴现场查勘，就简单电话告知会员：“此案不属渔船全损互保责任范围”。从而导致会员不满，向厅长信箱投诉。
   【本案焦点】
    1、此案是否属互保责任范围？
    2、接到此类报案后，理赔人员是否应出现场查勘？
   【业务分析】
    1．根据《福建省渔业互保协会沿海内河渔业船舶互保条款》第三条“全损责任”由于下列风险造成互保渔船的实际全损或推定全损，本会负责赔偿的情况有：（一）八级以上风灾、洪水、海啸、雷击、崖崩、滑坡、泥石流、冰凌；（二）火灾、爆炸；（三）碰撞、触碰；（四）搁浅、触礁；（五）自沉（仅指渔业船舶在适航期间，因船体漏水或不明原因导致造成渔业船舶沉没）；（六）由于上述一至五款灾害或事故导致倾覆、沉没；（七）渔船在航行、作业中失踪六个月以上。本案中A渔船在互保期限内，在伏季休渔期间、在泊港期间因不明原因导致造成船进水自沉，符合渔船互保全损责任范围。但是会员林某在A渔船自沉后，又将A渔船打捞出水，虽有效避免实际全损，可又让本符合赔偿条件的A渔船不能满足互保渔船实际全损或推定全损的条件。因为实际全损是指互保渔船遭受海损事故后，完全损毁或灭失，以及失去原有形态和性能而永远无法恢复原状的情况；推定全损是指受损渔船的修理费、救助费及其它必要支付费用总和达到或超过互保渔船的互保价值，可视为推定全损。
     该案中A渔船虽然发生自沉事故，会员林某为打捞A渔船也支付了一定的费用，因A渔船达到实际全损或推定全损条件，且渔船全损互保条款未设定救助费用补偿。所以，A渔船此次自沉事故不属于渔船全损互保的赔偿责任范围，因此，协会不承担赔偿责任。
    2．根据2013年3月1日起实施的《农业保险条例》第十二条：“保险机构接到发生保险事故的通知后，应当及时进行现场查勘，会同被保险人核定保险标的的受损情况。”的规定和《福建省渔业互保协会理赔工作流程》有关理赔实务操作的规定，在接到会员报案后，理赔人员必须履行理赔工作职责，及时到现场查勘，经调查取证，确认该事故不属于互保责任范围时，应积极做好解释工作，让会员主动放弃对本事故索赔。本案经办人员接到报案后，采用简单电话告知的做法欠妥，是不对的，这种简单的处理，既给渔业互保展业、理赔工作造成影响，也给理赔人员本身带来负面影响。本案提醒我们：要做好渔业互助保险工作，既需要各级渔业行政主管部门及执法机构和渔区社会的支持理解，还需要会员的支持、理解和帮助，更需要互保工作人员的优质服务和较强的工作责任心、事业心。因此，不论是办理承保还是理赔业务，我们都应该严格按照政策、条款和流程、程序办事，主动耐心地做好服务工作。“互助共济，服务渔业”不是一句简单的口号，它是协会的办会宗旨，需要我们每一位渔业互保人以为人民服务的高度责任感、求真务实的工作态度和积极高效的办事效率去践行，让省委省政府为民办实事的惠渔政策，充分体现到渔业互保的各项具体业务中，使渔业互保工作成为政府放心、渔民欢迎和信任的民生工程。